高温风机工作时温升约300℃，会产生8mm的轴向热膨胀量，需要通过自由端轴承在轴承座里游动来释放，因此，轴承外圈与轴承座内孔的配合必须为间隙配合。若此间隙太小，则轴承无法游动；间隙太大，轴承外圈及轴承座内孔会磨损，使间隙更大，产生了恶性循环，并引起高温风机振动烈度的增加。

   生产厂图纸要求自由端轴承配合间隙为0.04~0.07mm，我公司初期安装时采用0.05mm的配合间隙。但由于轴承座内孔粗糙度太低，自由端轴承不能游动，高温风机冷启动到热态工作时，轴向热膨胀阻力过大，从而引起高温风机振动超标。之后，我公司把自由端轴承配合间隙调为0.09mm（通过调整剖分式轴承座结合面的垫片实现），但约2年左右就又发生原来的问题。高温风机改进后运行正常，使用10年来，更换过2次轴承，防转销重复使用，从未再出现前述问题。
       改进措施的关键点：①防转销的小头与轴承润滑孔为小量过盈配合，大头与轴承座的限位槽为大间隙配合。②限位槽的长度要明显大于高温风机的最大热膨胀量。③防转销的小头不能过长，不得阻碍轴承运动零件的运动。④自由端轴承与轴承座的配合间隙必须合理，不能过小（热胀冷缩受阻）或过大（造成振动值增加）。⑤通常，润滑油是从轴承中心线垂直油孔进入轴承室的，会与本文的销子相干涉，但该风机轴承的进油方向是偏45°，可以避开销子。
       另外，严格来说，在轴承座上盖及底座之间加垫片来增加间隙是不合理的，因为一个精确的圆配合，垫了垫片会破坏圆度，对轴承外圈与轴承座内孔的配合有不利的影响，只是在现场，这种影响小于轴承外圈磨损的影响，故采取该法。