高温风机性能测试在状态管理中的作用

     有利于高温风机及其系统的稳定运行高温风机及其系统的设计应满足系统所需流量和压强的工况点在高温风机的最高效率点附近。但是，在长期的运行过程中，由于叶片变形、管道阻力增加等原因，高温风机的效率会逐年下降，电动机的功耗会增加。同时风录、风压也会有一定程度的下降最终导致不能满足系统工作的要求。如以某炼钢厂除尘高温风机为例，在1999年高温风机性能普查时测得的高温风机效率为70%左右。而在2004年转炉及除尘系统改造之前，又对该高温风机进行了性能测试。测得的高温风机效率仅为51%，电动机输出功率由2 298 kW增加到2 582 kW，以年运行8 000 h计算，每年要多耗电约220万kW·。而且风录、风压也有一定幅度的下降，已不能满足新增转炉除尘的需求，必须再增加一台除尘高温风机。

    对于此类大功率高温风机必须利用高温风机性能测试技术对其使用工况的流量、压强和效率进行跟踪，对效率低下的高温风机进行及时的维护和更换。

    建立起对高温风机设备的运行效率进行有效监督的机制，杜绝能源的浪费。

    又如某机组的热风系统原设计风量为46 000 Nm'/h，经过技改和热风系统优化后，系统所需风量减少到28 000 Nm'/h左右，节约了能源。

    但在系统改造的同时。并未对系统中的高温风机进行相应的调整。仅仅通过关小系统中的阀门来减少风量，造成热风系统中所有的高温风机出现“大马拉小车”的情况，高温风机工作极不稳定。尤其是两台炉气高温风机，工作点已接近“喘振点”，更是故障频发。2005年实施了该系统高温风机的改善工作，通过高温风机性能测试，确定了高温风机的工作点，并以此为依据重新选型制作风最风压较小但适合当前工况的新高温风机。增大了高温风机安全运行的范围。既保证了高温风机的安全运行，又起到了节能的作用。

    有利于改传高温风机与管网系统配置的有效性通高温风机总是与其管网系统联合工作的，气体在高温风机中获得外功后，其压升与流星的关系是按高温风机的性能曲线所呈现的规律变化的。当气体通过管网时，其压升与流量的关系义遵循管网的特性曲线。因此，高温风机与管网的气体流觉完全相等。同时高温风机产生的全压一部分用于克服管网中的阻力，一部分转化为气流在管网出Ft处所具有的动能。

    高温风机的有效功率与高温风机的全压成正比，当用于克服管网中的阻力部分即静压部分增加时，气流在管网出口处所具有的动能就会减少，即高温风机的流量会减少。因此，管网布置不好会影响高温风机性能的发挥。例如，管接头、弯头、阀门等结构形式或管路突然扩大、缩小、急弯等会增加局部的限力损失，同时使高温风机系统的效率下降。管道的压力损失包括沿程阻力损失和局部限力损失。沿程阻力损失由气流速度、管道长度、管道截而积及管壁粗糙度等因素决定，局部阻力损失与管道的截面积和管道的过渡形式有关。因此，通过测试管网的流量、静压和动压，可以发现管道系统的缺陷，合理选择管道截面、长度、内壁光滑度以及不同断面风道的过渡形式，均。叮有效减少管道的压力损失，提高管道的愉送效率。

    当单台高温风机的压力或流量不能满足系统的要求而需要采用多台高温风机进行申联或并联使用时，通过高温风机性能测试方法对系统的工作点压力和流量进行测试后正确地选择高温风机的匹配。

高温风机的操作应注意哪些规程及其维护应注意哪些问题

高温风机的操作应注意哪些规程

高温风机启动前应做下列准备工作

（1）关闭调节门

（2）检查风机各部分的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无刮蹭现象。

（3）联轴器应加保护罩。

（4）检查轴承的油位是否在最高油位与最低油位之间。

（5）点动检查叶轮旋向与标牌是否一致，各部分接线、仪表是否显示正常，有无漏电、漏水、漏油现象和异味、异响、异振、松动等异常现象，如有，应及时排除。

风机启动后。逐渐开大调节门，直到正常工况。运转过程中，轴承温升不得超过周围环境40t。轴承部分的均方根振动速度值不得大于

下列情况「必须紧急停车

 （1）风机有剧烈的噪声?

（2）轴承温度剧烈上升

（3）风机发生剧烈振动和撞击。

 高温风机的维护应注意哪些问题

 高温风机维护工作制度如下

（1）风机必须山专人使用，专人维修。

（2）风机不许“带病，运行。

3）定期清除风机内部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质。以防止锈蚀和失衡

（4）风机维修必须强调首先断电停车。

 风机运转中的注愈事项如下

（1）如发现风机流量过大，或短时间内需要较小的流量时可利用调节门进行调节。

（2）对温度计及油标的灵敏性应定期检查。

（3）除每次拆修后应更换润滑油外。正常情况下3-6个月更换一次润滑油。

风机的主要故障及原因如下?

（1）轴承箱剧烈振动。原因为：1）风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪；2）机壳或进风n与叶轮摩擦；3）基础的刚度不牢固；4）叶轮铆钉松动或叶轮变形；5）叶轮轴盘与轴松动或联轴器螺栓松动；6）机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接螺栓松动；7）风机进出气管道安装不良；8）转子不平衡9）引风机叶片磨损

（2）轴承温升过高。原因为：1）轴承箱剧烈振动；2）润滑脂质量不良、变质，含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质；3）轴承箱盖、座连接螺柱紧固力过大或过小；4）轴与滚动轴承安装歪斜，前后轴承不同心；5）滚动轴承损坏。

 （3）电机电流过大或温升过高。

原因为：1）开车时进风管道闸门或节流阀未关严；2）流量超过规定值；3）风机输送气体的密度过大或有a性物质；4）电机输人电压过低或电源单相断电；5）联轴器连接不正，皮圈过紧或间隙不匀；6）受轴承箱剧烈振动的影响。